本报深圳6月3日讯（记者杨阳腾）竣事“双碳”筹划，动力是主战场，电力是主力军。深圳加速推进动力供给侧绿色转型，专揽柔性直流、车网互动、臆造电厂等立异本事，推进酿成具有高比例清洁电力供给、高可靠电网、高适度运营、高品性用电、源网荷高度生动互动、高效资源配置的“六高”特质新式电力系统，助力深圳设备碳达峰试点。

　　深圳电力负荷密度世界居首，电网发展濒临新动力资源稀缺、地盘资源病笃等挑战。深圳供电局有限公司财富搞定部副总司理肖鸣先容，深圳高新企业绿电和碳减排需求越来越大，但深圳市新动力装机占比不高，改日大规模发展市内新动力的空间有限。加之用电负荷执续增长，因此必须扩大清洁低碳动力供给，握住擢升供电智商。在深圳市政府的纵脱支执下，深圳供电局积极筹画1000万千瓦级市外清洁电力，得胜推进汕尾红海湾海优势电登陆深圳，贪图2025年底建成投产。

　　深圳供电局新兴产业部副总司理陈牧先容，日前，深圳得胜开展世界初次“多种方式应用、多元场景隐匿、多方商场参与”的市域协同车网互动示范应用实推当作，新动力汽车在不同场站分手通过“有序充电”“反向放电”反映电网削峰需求，为今后开展更大规模车网互动应用、支执电网安全领略创造了条目。

　　深圳供电局商场及客户作事部副总司理黄媚暗意，深圳市发展校正委授权深圳供电局挂牌建立“深圳市绿电绿证作事中心”，在世界最初上线“绿电易”作事平台，牵头编写《绿色电力破钞全量测度与强劲例则》场所模范，打造依期发布绿色电力破钞指数、绿电绿证作事居品、国表里绿色动力动态的“绿色电力国外会客厅”开yun体育网，提供绿电绿证的核证、来回撮合、资讯发布等绿色动力惠企作事。