当今，我国新能源阛阓上可谓是随地着花，发展形式一派大好，繁密厂家齐运转研发新能源技能，毕竟这是改日发展的一大趋势。现阶段常见的新能源种类，无外乎等于一般混动、插电混动、增程式新能源、纯电动等几种，今天咱们要说的一种新能源技能和这几种类型并不十足雷同，它等于——日产e-POWER。

使用汽油机发电，大功率电动机驱动

咱们先来了解一下e-POWER与传统电动车的辩认：

由于e-Power履行驱动为串联式的混动体式，平素行驶主若是电动驱动，发动机不参与驱动，因此相较于传统的纯电车型来说，e-POWER多了汽油发动机部分，汽油发动机认真给电板充电，续航智力更好；而相较于并联体式的混动车型，e-POWER发动机不驱动车辆，通过合理的调配，车辆会领有更好的燃油经济性。

有的一又友可能会说e-POWER等于一款增程式混动车型，不外和之前的增程式车型来对比，e-POWER的电板容量更小、况兼取消了充电接口，结构愈加浅近，可是续航智力、性能齐得以保留。

e-POWER的构成部分

对于日产的新能源车型，当今咱们相比熟知的等于日产轩逸纯电版车型，这款车型使用了和日产聆风(图片)疏浚的新能源技能，而今天的主角e-POWER等于基于聆风的纯电技能打造的，是以在构成部分中能看到聆风的逆变器、驱动电机以及锂电板组。

虽说e-POWER使用了和聆风雷同的电板组，不外电板的容量是不同的，e-POWER所配备的电板容量仅1.5kWh，同期去掉了其它增程式混动车型的充电接口，这么的作念法进一步节俭了造车费本。

归来来说，这套能源系统等于由驱动单位、发电单位和电板组三大部分构成的，结构浅近、实用。

e-POWER的四大上风

一项技能商榷出来并得以欺诈势必要有它的可取之处，莫得优点的技能是不行能赢得欺诈的，e-POWER一共具有四大上风，底下咱们就来浅近聊聊。

一、电动机驱动，能源强盛褂讪可靠

电动车型是靠电动机驱动的，是以从本色上就和汽油机车型不同了，驱动的性格也会有彰着的各异。当先，电动机在表面上能源的反馈愈加赶紧，悉数反应的流程就和传统汽油机车型不同。

通过对比图咱们不错看到，e-POWER车型在踩下踏板之后的反应流程比传统汽油机流程更大意。踩下踏板后，电脑向逆变器发出加多扭矩教唆，紧接着电动机不错更赶紧地作念出反应，车辆时速就会有彰着的加多。相较而言，传统汽油机流程愈加繁琐，每个法式齐需要期间来完成，发动机作念出的回复也更慢。

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不外电动机还有一个特色，深踩油门后，电动机就运转全力输出，并不会像汽油机车那样是线性输出。频繁这么的情况会让传动轴动掸并产生彰着的振动，让传动变得不够沉稳；而e-POWER通过细密的逆变器终止技能终表示沉稳的扭矩输出。