希腊共和国（简称希腊）位于欧洲、亚洲和非洲的十字街头，政策地位首要；皆门为雅典，国土面积为 131957平常公里，东说念主口1043.2 万东说念主。希腊最大口岸为比雷埃夫斯港，距离雅典9公里，是通过中国中远集团的投资发展起来的，不仅是地中海地区最穷困的集装箱口岸，仍是欧洲五大集装箱口岸之一。希腊 2023年GDP约为2423.9亿好意思元，东说念主均GDP为2.4万好意思元。2018年8月开云体育，希腊和中国签署了共建“一带一起”勾引原谅备忘录，希腊成为与中方订立此类备忘录的首个欧洲暴露国度。本文将为环球细心先容一下二手车出口希腊的政策规章、关税条款以及所需尊府，供环球参考，答疑解惑。

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一、汽车市集情况

希腊是左舵行驶国度，每千东说念主汽车保有量约600辆。2022年全年销售量达 105278辆，同比增长 4.4%：2023年希腊汽车销量为14.5万辆，同比增长 27.8%，畅销品牌为丰田、欧宝、标记、当代、Citreon 等。

希腊很是存眷新能源汽车的发展，予以新能源汽车每辆8000欧元的破费补贴，同期由于希腊海岛广阔，在海岛的住户还能另外获取4000欧元/辆的海岛补贴。但由于新能源汽车的配套产业链不完善等原因，希腊的新能源汽车的践诺还存在较浩劫度。

由于俄乌打破导致原材料、汽车电子系统、输送和能源等出现问题，2022 年希腊汽车价钱高潮超 20%，导致希腊的二手车市集需求上升。把柄希腊国度统计局发布的数据，2022年希腊二手车总销量99852 辆，占汽车总销量的48.68%。希腊畅销的二手车车型包括，丰田雅力士、菲亚特 Punto Multijet、人人 POLO、雪铁龙 C3、雷诺Clio、福特嘉年华、欧宝 Corsa 以及当代120等。

二、二手车入口政策规章

1、入口政策

希腊入口二手车至少需要心仪欧 4 排放圭臬。同期为了进一步促进希腊的电动化进度，减少温室气体的排放，希腊政府对欧4和欧5 排放的圭臬的入口二手车非常征收环境费。具体对欧4排放圭臬的二手车征收3000欧元的环境费。对欧5排放圭臬二手车征收1000欧元的环境费。希腊政府暗示征收的环境费可用于实施促进电动汽车的举止，举例为购买或租借新能源汽车充电轨范提供补贴。

在希腊入口二手车需要在入口二手车登记处（简称为 M.E.M.O）中进行登记，必须登记的车辆细心信息包括底盘号、类别、品牌、型号、发动机容量、二氧化碳排放量、异邦车辆登记证的到期日历、车辆到达声明的编号、车辆到达声明的编号和日历分类文凭、希腊第一张交通许可证的苦求日历和未决的安全调回等。希腊基础轨范交通部总文书处监督和截止总局每3个月对登记信息进行抽样查验，如发现登记不准确，将处以500至2000欧元罚金。

2、税收政策

希腊对来自欧盟地区和非欧盟地区的二手车征收不同的税费，具体来说：

来自欧盟成员国的车辆：登记注册费

从第三国运往欧盟的车辆：原始发票及整个权解说、注册文凭原件、及格文凭、车辆到达声明 （DVA）、登记注册费、关税、升值税

（1）登记注册费

登记注册费=（新车税前零卖价 - 折旧价钱）*分类总共

其中：

折旧价钱把柄二手车的车型和车辆详情，通过折旧百分比缠绵折旧价钱。

分类总共则把柄车辆的二氧化碳排放量和排放圭臬的规格进行细心分裂。

非常章程：

夹杂能源汽车减免登记注册费的50%。

纯电动汽车无需交纳登记注册费。

（2） 关税

从第三国入口到欧盟的二手车，按海关价值征收 10%的入口关税。

（3）升值税

从第三国入口的乘用车按应税价值的24%交纳升值税。

3、入口所需文献

（1）洽商车辆在异邦的登记证原件。

（2）解评话，由州交通和通讯支配部门签发，试验如下：

我国归类通顺日历过火注册号

从输送和通讯部的汽车登记册中刊出的日历，

发动机类型、燃料类型、底盘编号和发动机排量，

车辆的工场/制造商和类型，

车主的细心尊府。

（3）车辆在希腊的登记证或其登记证复印件。

（4）厉害相干东说念主的牵扯声明，阐述车辆在我国利外洋的识别信息和登符号，并声明车辆与之前在该国注册和通顺的车辆是澌灭辆车。

以上试验开始于二手车出口国别指南2023开云体育，仅供参考。