最近这段技巧，国产“保时捷Taycan”上市了，这款车的订单数据很颜面，上市4分钟大定蹂躏1万台，上市7分钟大定蹂躏2万台，上市27分钟大定蹂躏5万台，上市1天大定蹂躏88898台，上市就一炮而红，哪怕新款问界M7上市时皆莫得这样的热度，只可说“雷布斯”很会玩营销。看到这里欧洲杯体育，您概况依然猜出了这是哪款车型，没错，它便是小米SU7。这款车从刚曝光就饱受质疑，原因是它的外不雅筹算和保时捷Taycan很相似，网友们戏称它为“保时米”，并要雷总把电车的价钱打下来，毕竟小米很精明性价比。

小米SU7

3月28日，小米SU7庄重上市，共推出3款车型（不包括首创收尾版），售价21.59-29.99万元，那些说“9.99万起交个一又友”、“14.99万起遥遥起原”、“19.99万起也能罗致”的小伙伴可能要失望了，21.99万起的价钱不可说很低廉，但是合适预期，毕竟它给到你700km的CLTC纯电续航里程和5.28秒的0-100km/h加快技巧，价钱和产物力之间的探究还算合理，是以我用“合适预期”来刻画。

小米SU7

上头说到的是标配车型，在它之上还有Pro和Max，Pro是5.7秒破百，CLTC纯电续航里程是830km，这是一个后驱长续航版块。Max是2.78秒破百，CLTC纯电续航里程是800km，这是一个四驱性能版块。可以说这三款车型浊泾清渭，猝然者很容易作念出选定，念念要以更低的价钱拿到这款车，21.99万元的标配车型就可以，它的能源和续航皆可以，设立也很丰富，家用透顶莫得问题。念念要选定一款续航里程较有上风的车型，24.59万元的Pro就可以，擢升800km的纯电续航里程可以处于行业头部位置。念念要体验更充沛的能源输出，29.99万元的Max当仁不让，2.78秒的破百技巧依然达到了性能车的水准，猝然者怎么选定当然不会纠结。

小米SU7

保时捷Taycan

可能存在这样一部分猝然者，他们很风光小米SU7的价钱、能源和续航，但是罗致不了它的外不雅筹算，尽管小米SU7看上去很指点、前锋，然而它和保时捷Taycan太像了，有点“盗窟车”的理由，让东谈主不禁念念到原先的众泰汽车，这种靠效法出圈的举止我以为是不历久的，但是关于一些新品牌来说，却是一条“捷径”或者说是不可或缺的经由，比亚迪刚推出F3的时候不也效法了丰田花冠吗？惟有后续推出的车型越来越精明原创度，如故能够发展起来的，如若仅仅一味的效法和盗窟，这样的品牌是难有行动的，众泰汽车便是个很好地例子。

小米SU7还有一个上风，那便是小米生态上车，它所搭载的澎湃OS系统能够和小米确立无缝连结，你可以通过车机系统范围小米家居确立，也能和小米手机有着更好的互助探究，一拖一拉手机的屏幕裸露就到了中控屏幕上，使用起来超越方便。我不禁纷扰了，难谈买辆小米SU7还必须要买小米手机吗？

相通的例子还有后排文娱屏幕，其实它便是小米PAD，难谈买辆小米SU7还必须要买小米平板吗？固然，别的品牌也能用，但是无法已毕“五屏互联”。

总体来说欧洲杯体育，小米SU7便是在争议声中束缚上前发展的，它的大定数据足以露出这款车很受迎接。终末，关于小米SU7，您有什么意见？#小米SU7##小米SU7起售价21.59万#